Karlovarské minerální vody vypravily už 200. vlak minerálek
Karlovarské minerální vody (KMV) vypravily dnes 200. vlak minerálek od obnovení železniční vlečky v roce 2012. Nasazení vlakových souprav již nahradilo 4461 kamionů.
Kyselka (Karlovarsko) 2. března (ČTK) - Karlovarské minerální vody (KMV) vypravily dnes 200. vlak minerálek od obnovení železniční vlečky v roce 2012. Nasazení vlakových souprav již nahradilo 4461 kamionů. Po železnici putují nápoje z KMV na Moravu, informoval dnes ČTK mediální zástupce KMV Pavel Novák. "Kdyby tyto kamionové soupravy stály seřazené za sebou, vytvořily by řadu o celkové délce 71,37 kilometru," přiblížil generální ředitel KMV Alessandro Pasquale. „Nahrazení tak velkého množství kamionů ekologičtější přepravou po železnici je naším dalším krokem k ochraně životního prostředí. Vzhledem k pozitivním zkušenostem s přepravou po železnici s ní počítáme i do budoucnosti,“ dodal Alessandro Pasquale.
Dnes vypravený nákladní vlak Mattoni Expressse se 16 vagony plně naloženými minerálkami míří na Moravu po 470 km dlouhé trase. Začíná na podnikové vlečce v Kyselce a končí v distribučním centru v Prostějově na Moravě. Obnovení železniční vlečky z Kyselky do Vojkovic nad Ohří a následné oživení dopravy po železnici v srpnu 2012 se ukázalo jako životaschopné a železniční doprava je nyní významnou součástí distribučního řetězce KMV. Nyní KMV zpravidla vypravují mimo hlavní sezónu 1-2 vlaky týdně, v sezónní špičce to bývají i 2-3 vlaky týdně, což záleží na aktuální poptávce. Do současné doby KMV po železnici přepravily už 111 milionů litrů svých produktů.
Na trať, kterou v roce 1895 uvedl do provozu Heinrich Mattoni, zakladatel stejnojmenné společnosti, se vlaky vrátily 28. srpna 2012. Tehdy po ní po obnově vyjel první vlak s nákladem 556.416 litrů minerálek. Rekonstrukce železniční vlečky na devítikilometrové trase Kyselka - Vojkovice nad Ohří trvala necelé čtyři měsíce. Firma plánovala dopravou po železnici nahradit asi třetinu kamionů. Těch denně jezdilo z Kyselky okolo 50.